向莆鐵路，國家一級快速鐵路干線，途經江西省南昌市、撫州市和福建省三明市、福州市、莆田市。正線全長632.359公里。設計時速200公里/小時，貨運時速120公里/小時。全線共設24個車站。2007年11月23日開工建設，2012年11月29日全線貫通，2013年8月9日，全線進行聯(lián)調聯(lián)試，2013年9月26日客運線正式開通運營，2013年12月30日貨運線試運行，2014年3月1日貨運線正式開通運營。向莆線是一條客貨共線的快速鐵路，也是福建連接內陸腹地的第一條快速鐵路。它穿越武夷山、金鐃山、大金湖、玉華洞、青云山等七大名勝景區(qū)，被譽為“中國最美高速鐵路”。

　　中鐵21局修建該段鐵路用鼎強聚丙烯網狀纖維，鼎強聚丙烯網狀纖維，稱為纖維網，是一種聚丙烯顆粒為原料，經特殊加工和處理制成的一束束互相交織成網狀的纖維。加入混凝土基料中，經攪拌后，形成纖維單絲或網狀結構充分張開，在混凝土內部形成一種亂向支撐體系。能極有效的控制混凝土及水泥砂漿的早期的塑性收縮和沉降裂紋。大大提高混凝土的抗?jié)B、抗破碎、抗沖擊性能，增強混凝土韌性和耐磨性，從而使建筑物的壽命大大延長，極大地減少工程維護費用。