早在千年前，古羅馬人就發(fā)現(xiàn)，將剪短的馬鬃做為纖維增強(qiáng)無機(jī)脆性材料摻入石膏或火山灰中時(shí)，可有效減少成型物的開裂。漫長的歲月里隨著纖維混凝土設(shè)計(jì)理論研究的深入發(fā)展和混凝土材料的不斷研發(fā)，近年纖維混凝土在工程領(lǐng)域中運(yùn)用愈加廣泛，主要有石棉纖維水泥制品、玻璃纖維水泥制品、鋼纖維混凝土、合成纖維混凝土、混雜纖維混凝土。
      1879 年石棉水泥問世，21 年后，奧地利人 Hatschek 基于石棉纖維對水泥的高吸附性發(fā)明出哈謝克法，用于生產(chǎn)石棉水泥板，標(biāo)志其走向大規(guī)模的工業(yè)化生產(chǎn)。石棉水泥制品中纖維一般呈二維分布，彎拉強(qiáng)度 25-45MPa 不等。由于石棉粉塵有致癌風(fēng)險(xiǎn)，各國開始限制其使用量，這就促進(jìn)了無石棉纖維增強(qiáng)水泥（Asbestos Free Fibre Reinforced Glass-fiber Reinforced Composite，簡稱 GRC）、碳纖維增強(qiáng)混凝土（Carbon  Fiber  Reinforced  Concrete，簡稱CFRC）、聚乙烯醇纖維增強(qiáng)水泥等。
 
      玻璃纖維用于增強(qiáng)水泥及混凝土最早由前蘇聯(lián)的 Biryukovich 于 1957 年提出，并于1964 年出版專著闡述玻璃纖維的作用機(jī)理，并指出其應(yīng)用普及的障礙在于早期的玻璃纖維在堿性環(huán)境中易受腐蝕而導(dǎo)致性能下降，應(yīng)運(yùn)而生的耐堿玻璃纖維才使玻璃纖維水泥制品被推廣使用。20 世紀(jì) 50-60 年代，吳中偉院士明確了玻璃纖維受水泥水化物侵蝕機(jī)理，為我國這一領(lǐng)域的研究奠定了理論基礎(chǔ)。為提高 GRC 的長期耐久性，70 年代后期，建筑材料科學(xué)研究總院在我國推行抗堿玻璃纖維與低堿度水泥相匹配的“雙保險(xiǎn)技術(shù)路線”，西方等國則采取抗堿纖維外覆保護(hù)層的措施。
 
      鋼纖維混凝土（Steel Fiber Reinforced Concrete，簡稱 SFRC）最早由美國的 H.F.Porter于 1910 年提出，1911 年Graham 將鋼纖維首次摻入鋼筋混凝土。1963 年 J. P. Romualdi和 J. B. Batson 發(fā)表了關(guān)于纖維混凝土裂紋開展機(jī)理的研究報(bào)告，此后 SFRC 正式進(jìn)入實(shí)用化研發(fā)階段。1979 年美國人發(fā)明的注漿鋼纖維混凝土（Slurry Infiltrated Fiber Concrete，簡稱 SIFCON），因其韌性是普通混凝土的 6 倍，被用于保險(xiǎn)柜、鐵路隧洞、軍事防爆結(jié)構(gòu)等。隨著 1984 年哈爾濱建筑大學(xué)與大連理工大學(xué)共同編制 CECS13：89《鋼纖維混凝土試驗(yàn)方法》后，我國鋼纖維混凝土發(fā)展走上了正軌，1991 年湖南大學(xué)研制出的鋼纖維混凝土，抗壓強(qiáng)度在 200MPa 以上，借鑒美國的熔抽技術(shù)，我國自主研發(fā)的鋼纖維價(jià)格低廉，產(chǎn)量由 1997 年的 7kt 飛升至 2010 年的 653kt。
      1965 年，美國的 S.Goldfein 發(fā)現(xiàn)將合成纖維摻入普通混凝土有利于提高材料的整體性能，20 世紀(jì) 80 年代起，美國大力開發(fā)聚丙烯、尼龍等纖維混凝土，而德、日則致力于發(fā)展聚丙烯腈纖維混凝土與聚乙烯醇纖維混凝土。我國起步較晚，于 20世紀(jì) 90 年初開始對其的研發(fā)。
      1986 年我國第一屆全國性纖維混凝土?xí)h在大連召開，此后每兩年舉行一屆，到 2014 年底已舉辦 15 屆，1997 年廣東理工大學(xué)主辦了纖維增強(qiáng)混凝土國際會議，2015 年 10 月東南大學(xué)將承辦第 12 屆 FRPRCS（纖維復(fù)合材料增強(qiáng)混凝土結(jié)構(gòu)）國際會議，該會議尚是首次在中國舉辦。截止 2012 年，我國合成纖維混凝土的市場應(yīng)用規(guī)模已頗具氣候，用于水泥混凝土和砂漿的合成纖維已近 6000 噸，獨(dú)立研發(fā)的合成纖維使市場價(jià)格由原來的 5~7 萬/t 下降至 1~2 萬/t。
      合成纖維摻量較少時(shí)（體積率0.05%-0.3%），用于減少混凝土早期裂縫。摻量較多時(shí)，用于增韌，并適度提高抗疲勞、抗沖擊等性能。因其生產(chǎn)便捷、成本較低、取材不受環(huán)境限制，被廣泛應(yīng)用于橋面板、水工建筑物、隧道和護(hù)坡噴射混凝土的支護(hù)襯砌等工程領(lǐng)域。
 
      混雜纖維混凝土（Hybrid fiber concrete，簡稱 HFC）因試驗(yàn)數(shù)據(jù)積累有限，研發(fā)尚在起步階段，它一般由低彈模的合成纖維與高彈模纖維（如：鋼纖維、玻璃纖維、碳纖維）按一定比例混合摻入而成?；祀s纖維混凝土使兩種或多種不同尺寸不同性能的纖維協(xié)同作用，盡量發(fā)揮不同纖維的優(yōu)點(diǎn)，使其物理力學(xué)性能、使用效能取長補(bǔ)短。適當(dāng)改變制作工藝還可制成高抗爆抗震的輕質(zhì)構(gòu)件，連接美國和加拿大魁北克的桁架橋就是其中的一個代表實(shí)例。

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