早在20世紀70年代初，前西德便發(fā)明了自密實混凝土，但直到1986年2月，在日本水泥僑會主辦的混凝土講習(xí)會上，東京大學(xué)的Okamura教授倡導(dǎo)研發(fā)自密實混凝土，并于1988年同Ozawa、Maekawa等人開發(fā)出穿越密集鋼筋的prototyple l號（7d和28d強度分別為27.7MPa、43.9MPa）后，世界各國才開始關(guān)注SCC，對其物理化學(xué)性能（工作性測定、配合比設(shè)計、摻合料及外加劑對其的影響等）、流變學(xué)性能、耐久性能、力學(xué)性能等方面開展了一系列研究，發(fā)現(xiàn)水灰比相同時，SCC的工作性能明顯優(yōu)于一般振動密實的混凝土，因此SCC被認為是幾十年來結(jié)構(gòu)工程最具革命性的進步，截止2012年底，自密實混凝土的使用量已占全球混凝土總產(chǎn)量的1/3-2/5。
       自密實混凝土應(yīng)用實例有：1987年開始建造的美國西雅圖65層雙聯(lián)廣場是迄今為止SCC用于實際結(jié)構(gòu)中強度最高的建筑，28d和90d強度分別為119Mpa和147Mpa，同時還降低了30%的結(jié)構(gòu)成本；1992年泰國建成的Lampang省電廠冷卻塔、Patumthani省快速道等均采用SCC；1997年日本建成的大阪LNG儲存罐；1998年4月通車的日本明石海峽大橋（目前世界跨度最大的懸索橋，跨度達1900m），橋的兩個錨錠因使用了C25自密實混凝土，混凝土工人人數(shù)減少了20%，施工工期縮短了半年；歐盟的Brite-Eu Ram項目即Rational  production  and  improved  working  environment  through  using  self  compacting concrete，積極推廣自密實高性能混凝土應(yīng)用于住宅建筑，有瑞典NCCAB公司、蘇格蘭Paisley大學(xué)、法國GTM公司、荷蘭國家應(yīng)用科學(xué)研究院TNO等176家單位參與該項目的研究。
       港澳臺地區(qū)借鑒日本等國的研究經(jīng)驗對SCC的技術(shù)進行了本土化和中低強度化，應(yīng)用實例有：早在2000年，中二高烏日跨越橋的上部結(jié)構(gòu)、橋墩基礎(chǔ)（南北上線）就采用了C35~C55的自密實混凝土；2001年建成的澳門旅游塔的塔身使用C55的自密實混凝土；2004年12月開始運營的臺北10l層國際金融中心，其62  層以下的箱型鋼柱內(nèi)澆灌12000 psi，65~70cm坍流度的自充填混凝土；2006年動土的林口長庚醫(yī)院新建工程等。1987 年，我國大陸該領(lǐng)域的奠基人——清華大學(xué)的馮乃謙教授提出了流態(tài)混凝土概念，并從 1993 年開始進行系統(tǒng)的自密實混凝土的研發(fā)，2004~2012 年，中國土木工程學(xué)會 CCES 和中國工程建設(shè)標準化協(xié)會以及住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部相繼推出了《自密實混凝土設(shè)計與施工指南（CCES02-2004）》、《自密實混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)程（CECS203-2006）》、《自密實混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)程（JGJ/T283-2012）》，在很大程度上促進了自密實混凝土的研究與應(yīng)用，國內(nèi)應(yīng)用 SCC 比較典型的工程有：

       ①采用C50以下自密實混凝土的工程：北京西單北大街東側(cè)商業(yè)區(qū)熱力改建工程底板（C30）和邊墻（S6）、1998年深圳賽格廣場施工高度為325.5m的鋼管混凝土柱均使用C40自密實混凝土，采用泵送高拋成型，施工高度為11.1m；

      ②采用C50自密實混凝土的工程：國家大劇院環(huán)主體結(jié)構(gòu)一周的環(huán)梁、國家體育場承臺鋼柱腳箱體和核心筒樓梯間隔墻結(jié)構(gòu)部位（其“Y”型柱、斜柱和鋼管柱結(jié)構(gòu)采用C45SCC）、錫宜高速公路跨滬寧鐵路和京杭大運河大橋、北京南站泵送高拋成型的大直徑鋼管混凝土柱、2004年建成的長沙市瀏陽河大橋的橋墩；

      ③采用C50以上自密實混凝土的工程：首都機場新航站樓筒體墻（C60）、深圳市的大亞灣核電站廢料容器、株洲市橋梁廠預(yù)制梁（C60）、濟南市鐵路高架拱橋的主弦鋼筋內(nèi)共灌注240m3的C60自密實混凝土；可見目前國內(nèi)大部分使用的是C50及以下的中低強度自密實混凝土，且多用于對彈性模量要求較低的鋼管混凝土柱、橋墩、地基加固等工程中，因此對配合比設(shè)計、配制等各環(huán)節(jié)的研究需進一步加強，以期配制出成本低廉的從中低強度等級到超高強度等級，應(yīng)用范圍擴至梁、柱、橋身等的一系列自密實混凝土。