隧道現(xiàn)場采用濕噴工藝施工，混凝土攪拌采用強制式攪拌機，聚丙烯纖維摻量0．9 kg／m3，在干料攪拌過程中加入聚丙烯纖維，延長攪拌時間，以保證纖維的均勻分布，如攪拌不勻容易造成管道堵塞和噴射混凝土孔洞。

注：

①混凝土攪拌采用1次加水，在干料攪拌均勻后加入水泥后加入水，減水劑加入水中隨水一起加入。

②按投料攪拌順序攪拌120 s能充分?jǐn)嚢杈鶆?，最佳攪拌時間在120～150 s之間。

③根據(jù)攪拌機功率容量不同，出機后要隨機抽檢混凝土，如還有成柬現(xiàn)象需延長干混合料攪拌時間。普通噴射混凝土與摻用聚丙烯纖維噴射混凝土現(xiàn)場噴射實際效果及綜合性能對比詳見表2。

摻用聚丙烯纖維噴射混凝土每噴射1m3要比常規(guī)混凝土節(jié)約直接成本97．17元。但應(yīng)注意：摻聚丙烯網(wǎng)狀纖維噴射混凝土對攪拌工藝與施工工藝有較高要求，如沒有好的施工工藝與管理摻用聚丙烯網(wǎng)狀纖維會適得其反。

結(jié)論：
         (1)聚丙烯纖維噴射混凝土的抗壓、抗折強度較普通噴射混凝土都有所提高，同時能阻止收縮龜裂、增強混凝土的抗裂能力和韌性。
         (2)聚丙烯纖維混凝土錨噴支護結(jié)構(gòu)具有良好的變形性能，可以有效地發(fā)揮圍巖的抗力約束作用，支護結(jié)構(gòu)處于彈性工作狀態(tài)。
         (3)聚丙烯纖維噴射混凝土泵送更容易，對設(shè)備的磨損較小。
         (4)聚丙烯纖維噴射混凝土的施工工藝簡單，它與噴射普通混凝土相比，不需增添設(shè)備。
(5)在同等強度條件下，聚丙烯纖維噴射混凝土可減少噴層混凝土厚度，能大幅度降低混凝土回彈、降低成本。只要合理使用，就可以起到可觀的技術(shù)經(jīng)濟效益，具有廣泛的推廣應(yīng)用前景。

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