聚丙烯腈纖維是一種新材料，它是以純丙烯腈（各種雜質(zhì)的總含量應(yīng)低于0.005%）為原料﹑以特殊工藝生產(chǎn)的，具有高彈模﹑高抗拉強(qiáng)度、耐腐蝕性好﹑具有良好親水性的一種高科技產(chǎn)品，就是我們俗稱的“腈綸”。聚丙烯腈的另一特點是：這種纖維單位體積內(nèi)根數(shù)多，可達(dá)1.6～10億根。根據(jù)纖維的間距理論，同等重量下纖維數(shù)量越多比表面積也就越大，從而使纖維與混凝土的粘結(jié)面也就越大，粘結(jié)的作用力就會提高，纖維將承擔(dān)更多的開裂形成的拉應(yīng)力，與其相應(yīng)的纖維混凝土發(fā)揮的抗裂效果也就越加明顯。因此，和其他纖維混凝土相比，聚丙烯腈纖維混凝土有著更良好的性能。

聚丙烯腈纖維和其他合成纖維相比，具有親水性強(qiáng)、單位重量根數(shù)多、抗?jié)B效果好等優(yōu)點。對于聚丙烯腈纖維在水泥混凝土中的摻加量，一般為每立方混凝土摻量為0.5～1.0公斤/立方，最高為1.0公斤/立方。主要用于梁、板、剪力墻、地下車庫等結(jié)構(gòu)中，用來抗裂、防凍、結(jié)構(gòu)防水等。攪拌時間的不同會對混凝土的裂縫面積產(chǎn)生影響。這是因為，纖維在混凝土中分布的均勻程度是由攪拌時間所決定的，但過多的攪拌時間會導(dǎo)致部分纖維的斷裂，纖維長度則減少，影響了纖維對混凝土的組裂效果。

纖維規(guī)格(長度)對裂縫面積影響最大。纖維摻量對裂縫影響次之，攪拌時間影響最小。在道面混凝土中摻入聚丙烯腈纖維可以很好地解決道面混凝土早期開裂的問題，說明聚丙烯腈纖維可以有效阻止早期裂縫的產(chǎn)生，可以在今后道面混凝土中推廣使用聚丙烯腈纖維。

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