通過銑削型鋼纖維混凝土立方體試塊劈裂抗拉試驗，探討了鋼纖維體積分數(shù)、粗骨料最大粒徑和水灰比等因素對銑削型鋼纖維混凝土劈裂抗拉強度(^)的影響．結(jié)果表明：銑削型鋼纖維平均長度為35 mm時，能夠顯著提高混凝土的劈裂抗拉強度，隨著增加，及其增益比逐漸增加；隨著增加，及其增益比逐漸減?。汇娤餍弯摾w維混凝土劈裂抗拉強度與測試試塊斷面特性有關(guān)，在試驗結(jié)果分析的基礎(chǔ)上，建立了銑削型鋼纖維混凝土劈裂抗拉強度計算模型；采用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對銑削型鋼纖維混凝土劈裂抗拉強度進行了預(yù)測。

    劈裂抗拉強度是混凝土基本力學(xué)性能指標，是結(jié)構(gòu)設(shè)計中確定混凝土抗裂度的主要依據(jù)．鋼纖維混凝土作為一種多相復(fù)合材料，組分和結(jié)構(gòu)的不同對其宏觀力學(xué)性能影響顯著．粗骨料粒徑大小及其分布情況、水灰比等對混凝土抗拉性能的影響研究已取得了許多成果。1“J．鋼纖維摻入后，混凝土的抗拉性能不僅受制于這些因素，還受到鋼纖維性能及其與水泥石等組分結(jié)合強度的影響．既有的研究多集中在鋼纖維性能及摻量對混凝土抗拉性能的影響方面，側(cè)重于分析鋼纖維摻入混凝土基體后，混凝土抗拉性能的變化，對鋼纖維、粗骨料相互影響下，以及考慮混凝土基體強度變化(水灰比變化)時混凝土抗拉性能的研究并不充分口。得到的抗拉強度計算模型也不統(tǒng)一.直接反映鋼纖維、粗骨料及其水灰比綜合影響的計算模型及神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測研究不多．與其他類型鋼纖維相比，銑削型鋼纖維沿軸線方向扭曲(螺旋)，截面為月牙形，兩端帶有小肋，摻入混凝土后呈現(xiàn)良好的工作性能，攪拌時不易成團，粗糙的表面與混凝土的黏結(jié)力大，在公路橋梁、水工大壩、港口及海洋工程等領(lǐng)域獲得了廣泛使用口．因此，對銑削型SFRC劈裂抗拉強度的研究具有工程應(yīng)用價值．本文采用立方體劈裂抗拉試驗，研究了鋼纖維體積分數(shù)(卿)、粗骨料最大粒徑和水灰比對銑削型SFRC劈裂抗拉強度的影響，建立了多因素影響下銑削型SFRC劈裂抗拉強度計算模型，并應(yīng)用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型對其進行了預(yù)測．

銑削型SFRC 及對比混凝土立方體試塊的抗壓強度f.cu (MPa) 與劈裂抗拉強度可以看出,鋼纖mw/mc維摻人后,混凝土劈裂抗拉強度提高程度要高于抗壓強度.在試驗過程中，對比混凝土試塊破壞時劈成兩半，并伴隨較大聲響; 而銑削型SFRC 破壞時，試塊裂而不散,響聲較為低悶,可見鋼纖維的摻人改變了混凝土劈裂受力時的破壞特征。

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