港口碼頭、道路橋梁項(xiàng)目都在用的玄武巖纖維價(jià)格貴嗎?!
港口碼頭、道路橋梁項(xiàng)目都在用的玄武巖纖維價(jià)格貴嗎?!很多人會(huì)認(rèn)為玄武巖纖維價(jià)格很貴其實(shí)看看以下說(shuō)明就知道了!玄武巖纖維,是玄武巖石料在1450℃~1500℃熔融后,通過(guò)鉑銠合金拉絲漏板高速拉制而成的,強(qiáng)度與高強(qiáng)度S玻璃纖維相當(dāng)。玄武巖纖維是21世紀(jì)新型的環(huán)保型纖維,許多研究者致力于玄武巖纖維混凝土性能的試驗(yàn)研究,并取得了一定的成果,但對(duì)玄武巖纖維在水工高性能抗沖磨混凝土方面的研究則較少。
摻入玄武巖纖維除了需要適當(dāng)延長(zhǎng)混凝土拌合時(shí)間外,對(duì)混凝土其他各方面的性能無(wú)明顯影響,在相同水膠比下各級(jí)配的28天抗壓強(qiáng)度規(guī)律性較一致,并且水平相當(dāng)。通過(guò)摻入玄武巖纖維可以有效減少混凝土的干縮變形。這是由于玄武巖纖維在混凝土砂漿中形成一種致密、亂向分布的網(wǎng)狀連接結(jié)構(gòu),纖維與水化產(chǎn)物之間結(jié)合精密,從而能很好的阻擋微裂紋的產(chǎn)生及擴(kuò)展,提高混凝土的抗裂性能。由于玄武巖纖維具有高強(qiáng)、高彈模、耐高溫、耐酸堿以及成本較低的優(yōu)點(diǎn),通過(guò)摻入玄武巖纖維可以少摻甚至不摻硅粉的情況下,獲得較好的抗沖磨性能,不是為一種水工混凝土抗沖磨材料的較佳選擇。
研制出的新型纖維混凝土材料可應(yīng)用于道橋、建筑結(jié)構(gòu)、巖土及一些地下工程各種混凝土結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)、加固、修復(fù)等,應(yīng)用廣闊。其實(shí)就性能和品質(zhì)工程來(lái)說(shuō)的話(huà)。港口碼頭及道路橋梁與我們生產(chǎn)息息相關(guān)的。所以就此而言?xún)r(jià)格是一方面也要多的考慮產(chǎn)品性能及質(zhì)量!貨比三家!有興趣來(lái)咨詢(xún)我們吧。。鼎強(qiáng)纖維給您最低的報(bào)價(jià)噢!
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