【鼎強(qiáng)纖維】致所有奮斗在施工一線的工程人
“五一”,一個充滿勞動氣息與光榮使命的節(jié)日。然而,有一群人因工作需要以及行業(yè)特殊性,他們依然堅守在施工一線,堅守在自己的工作崗位上——那就是中國工程建設(shè)者們,鼎強(qiáng)纖維親密合作伙伴們!他們用自己的責(zé)任心和事業(yè)心收獲著勞動的快樂,用自己的實(shí)際行動詮釋著“勞動最光榮”的含義,用工程人獨(dú)特的方式過著屬于自己的節(jié)日。
中國橋、中國路、中國港,一個個奇跡般的工程都離不開他們的奉獻(xiàn)與犧牲。
中國橋
西部大山里的中國橋打通一個個偏遠(yuǎn)斷點(diǎn),讓中國經(jīng)濟(jì)血脈變得更加暢通。
北盤江大橋,相當(dāng)于200層樓高,它連接起黔川滇三省交界最后一個高速公路斷點(diǎn)。
美麗的天山中,果子溝大橋解決了伊犁河谷數(shù)十年的出行難、運(yùn)輸難,現(xiàn)在伊犁州能夠全天候直通烏魯木齊。
中國路
中國高速公路總里程13.1萬公里,位居世界第一。
12.4萬公里的中國鐵路營業(yè)里程,穿越繁華都市,縱橫田野阡陌。
2.2萬公里的中國高鐵,總里程超過第2至第10位國家的總和,其中近六成都是這五年建成的。
蘭新高鐵,盡覽西部風(fēng)情。
哈大高鐵,冰天雪地里的“黃金線路”。
京廣高鐵,2294公里的旅程,八個小時甚至可以體驗(yàn)四季變換。
中國港
作為世界第一大貿(mào)易國,便于近四分之一的貿(mào)易額在中國產(chǎn)生。持續(xù)增長的吞吐量,中國的港口一再提速。全球吞吐量排名前十的超級大港,中國已經(jīng)包攬了七席。
鼎強(qiáng)纖維能見證中國路,中國橋,中國港的偉大工程,始終保持高品質(zhì)供應(yīng)中國建設(shè),感到無比自豪?。?!
在五一勞動節(jié)之際
致所有奮斗在施工一線的工程人
工程人的五一節(jié),勞動最光榮!
向最光榮的工程人致敬!
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