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[鼎強(qiáng)動(dòng)態(tài)]中鼎鼎強(qiáng)纖維簡(jiǎn)介[ 2022-10-20 09:52 ]: 武漢市中鼎經(jīng)濟(jì)發(fā)展有限責(zé)任公司成立于2003年9月，與湖北省內(nèi)外多所大專院校和世界500強(qiáng)中鐵集團(tuán)、中交集團(tuán)等施工企業(yè)建立了密切的長(zhǎng)期合作關(guān)系，是較早致力于研究混凝土抗裂纖維在高鐵工程、隧道工程、地鐵工程、公路及橋梁工程、工業(yè)與民用建筑工程及裝飾裝修工程等方面的廣泛應(yīng)用的股份制企業(yè)。公司生產(chǎn)的鼎強(qiáng)牌系列按原材料分為五大類，聚丙烯類（聚丙烯纖維，改性聚丙烯纖維，聚丙烯網(wǎng)狀纖維，防爆纖維，造紙纖維等），鋼纖維類（鍍銅微絲鋼纖維，剪切鋼纖維，銑削鋼纖維等），植物纖維類（纖維素纖維），腈綸纖維類（聚丙烯腈纖維），PET纖維類（聚酯纖維）。2011年研發(fā)出新產(chǎn)品——RP-CHOP(脫硝催化劑)纖維，預(yù)防蜂窩式脫硝催化劑生產(chǎn)過(guò)程中的爆裂，提高產(chǎn)品一次性成品率。2013年開始拓展鋼纖維、玄武巖纖維生產(chǎn)與銷售，位于武漢市黃陂區(qū)前川新城工業(yè)園占地11.53畝武漢中鼎產(chǎn)業(yè)園正在建設(shè)中。; http://m.cc008.cn/dqdt/zddqxwjj_1.html

[鼎強(qiáng)動(dòng)態(tài)]交通強(qiáng)國(guó)，鼎強(qiáng)纖維被互聯(lián)網(wǎng)賦能一路前行[ 2022-10-17 21:03 ]: 截至2021年底，中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到15萬(wàn)公里、高速鐵路達(dá)到4萬(wàn)公里，公路總里程達(dá)到528萬(wàn)公里、高速公路里程達(dá)到16.9萬(wàn)公里。在狂魔基建的大背景下，武漢市中鼎經(jīng)濟(jì)有限責(zé)任公司的鼎強(qiáng)聚丙烯纖維、纖維素纖維、聚丙烯網(wǎng)狀纖維、聚丙烯腈纖維，鍍銅微絲鋼纖維應(yīng)用到國(guó)家重點(diǎn)工程----深圳鹽田港工程，哈大、京滬、成渝等高鐵工程，南京緯三路隧道工程，西藏機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程，珠海橫琴交通樞紐工程，還有援外的中馬友誼大橋，非洲維爾納小學(xué)等。; http://m.cc008.cn/dqdt/jtqgdqxwbh_1.html

[行業(yè)資訊]鋼纖維混凝土摻量配合比知多少？[ 2020-11-26 12:07 ]: 鋼纖維混凝土摻量配合比，根據(jù)鋼纖維型號(hào)和混凝土標(biāo)號(hào)不同，還有施工工藝要求等具體情況來(lái)確定。比如某單位的UTPC高強(qiáng)度混凝土預(yù)制件，使用的水泥是c55，鋼纖維是鍍銅微絲鋼纖維，建議推薦的工藝配方是60-150kg 某高強(qiáng)度路面采用石英砂工藝，水泥標(biāo)號(hào)C35、鋼纖維型號(hào)聯(lián)排端勾長(zhǎng)徑比80，推薦鋼纖維產(chǎn)量60-80kg。高強(qiáng)度無(wú)塵車間地坪，采用的是金剛砂工藝、水泥用的C40、鋼纖維型號(hào)為端勾長(zhǎng)徑比40-60，推薦鋼纖維摻量為40-60kg。某銅礦工地，采用工藝是透水混凝土噴射澆筑，水泥標(biāo)號(hào)C50、鋼纖維型號(hào)端勾長(zhǎng)徑比80，推薦鋼纖維摻量20-35kg。鼎強(qiáng)鋼纖維堅(jiān)持一對(duì)一具體指導(dǎo)，滿足客戶施工工藝要求，提供精準(zhǔn)技術(shù)咨詢，更多的鋼纖維混凝土摻量配合比咨詢咨詢鼎強(qiáng)纖維專業(yè)技術(shù)顧問(wèn)！; http://m.cc008.cn/dqdt/gxwhntclph_1.html

[鼎強(qiáng)動(dòng)態(tài)]好消息，鼎強(qiáng)【鋼纖維】身影入襄陽(yáng)龐公大橋[ 2018-08-18 20:00 ]: 武漢中鼎與中交二航局港灣新材料有限公司從2016年開始就建立了良好的合作關(guān)系，一直提供聚丙烯纖維、鋼纖維等纖維做混凝土試塊。襄陽(yáng)龐公大橋使用的鼎強(qiáng)鍍銅微絲鋼纖維就是隨混凝土預(yù)制件駐入的。龐公大橋位于一橋下游，總體呈南北走向。大橋北起樊城區(qū)長(zhǎng)征路與大慶西路交會(huì)處，架高架橋于炮鋪街之上，南至襄城區(qū)龐公路與星光大道交叉口，全長(zhǎng)2600米，是漢江首座、世界上第四座三塔式懸索橋。龐公大橋建成后，襄城、樊城間將再增一條過(guò)江通道。同時(shí)，龐公大橋與大慶西路、龐公路形成平面交叉，與解放路、沿江大道、濱江大道東延伸、建錦路形成立體交叉，將大大提高襄城龐公片區(qū)和樊城人民廣場(chǎng)片區(qū)的交通通行能力。鼎強(qiáng)，中國(guó)混凝土用纖維信得過(guò)品牌！鼎強(qiáng)鋼纖維免費(fèi)樣品與批量供貨同質(zhì)同價(jià)！; http://m.cc008.cn/dqdt/hxxdqgxwsy_1.html

[鼎強(qiáng)動(dòng)態(tài)]【鼎強(qiáng)纖維】鍍銅微絲鋼纖維走進(jìn)了中馬友誼大橋項(xiàng)目[ 2018-08-02 18:00 ]: 2018年7月，中國(guó)援馬爾代夫的中馬友誼大橋項(xiàng)目最后一段主梁成功合龍！至此，中馬友誼大橋全線貫通，大橋建設(shè)取得關(guān)鍵性進(jìn)展。鼎強(qiáng)纖維也隨著工程項(xiàng)目建設(shè)一起羞答答地走進(jìn)了中馬友誼大橋項(xiàng)目，可嘆可驚可贊！工程總承包企業(yè)----中交第二航務(wù)工程局有限公司項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)綜合運(yùn)用中國(guó)國(guó)家海洋預(yù)報(bào)中心海況趨勢(shì)預(yù)報(bào)、波浪監(jiān)測(cè)儀和船舶姿態(tài)儀實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，制定詳細(xì)的實(shí)施方案，在主橋鋼箱梁頂推配重達(dá)1000噸的情況下，通過(guò)26次臨時(shí)荷; http://m.cc008.cn/dqdt/dqxwdtwsgx_1.html

[鼎強(qiáng)動(dòng)態(tài)]當(dāng)前橋梁新技術(shù)，鼎強(qiáng)【鍍銅微絲鋼纖維】經(jīng)歷了！[ 2018-07-28 20:00 ]: 國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)大跨PC梁橋的主跨過(guò)度下?lián)虾土后w開裂的難題開展了大量的研究工作，都無(wú)法從根源上解決大跨PC梁橋開裂下?lián)系牟『?。湖南某單位依賴于材料的突破，?shí)現(xiàn)了這一夢(mèng)想！材料與結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，實(shí)現(xiàn)技術(shù)效果的整體提升。鼎強(qiáng)鋼銅微絲纖維在眾多備選纖維廠家中勝出，成為這項(xiàng)新技術(shù)的纖維寵兒。鋼-UHPC輕型組合梁自重較傳統(tǒng)組合梁減輕35%，UHPC橋面板基本無(wú)開裂風(fēng)險(xiǎn)。UHPC與普通混凝土相比，具備超高的強(qiáng)度和超長(zhǎng)的耐久性； UHPC與鋼結(jié)構(gòu)相比，不存在焊接殘余應(yīng)力問(wèn)題。可以預(yù)計(jì)，UHPC材料在橋梁建設(shè)中將得到廣泛應(yīng)用。鍍銅微絲鋼纖維的銷售渠道也會(huì)越來(lái)越廣。; http://m.cc008.cn/dqdt/dqqlxjsdqd_1.html

19年專業(yè)混凝土抗裂纖維生產(chǎn)廠家鄭重承諾 :免費(fèi)樣品與批量供貨同質(zhì)同價(jià)